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第47章 欲速则不达(2/3)

“如果车往前走，那就继续抬刹车，不能一下松完了。

这样可能会溜车，然后你再急踩刹车，就会憋熄火。

”胡教练做动作。

“如果感觉车往后溜，再抬一点离合就行了。

记住少抬，抬一点点，车不走，就再抬一点。

” “千万别抬多了，容易熄火。

切忌开始离合抬得太多，还没起步就憋死了。

” “好了，接练习吧。

”小宇继续练习，S弯通过。

“这里走路中间，方向盘向右打死。

” “开始下坡，回正。

上坡一般是看双黄线中间虚线，但我不建议这样做。

” “很容易车身离边线超30厘米到了40厘米。

” “然后语音播报扣10分，学员就会心里很紧张。

一紧张就哦豁！熄火或导致看停止线受到影响。

” “没停到位或熄火，再扣10分，就完犊子了。

这次考试机会就白费，得补考。

” 哦，原来是这样。

教练的意思是看双黄线虚线，以它为参照再往右边调整。

这样就避免扣分了。

当车停在停止线上，胡教练示意小宇拉手刹。

“你们都下来，看看实际停车的效果。

” 我们下车往前面看，前面车头正好平齐停止线。

车边上胡教练用脚一放，刚刚好碰到轮胎。

“很标准，我建议再往右一点点，25公分最完美。

” “好的，我知道了。

”小宇说。

很快轮到我练车。

S弯顺利通过，上坡时我看虚线，然后往右边移。

看到双黄线平齐停止线，我马上踩下刹车。

“拉手刹，我们下去看看。

” 车头平齐停止线，但车身歪了。

就像萝卜的卜反过来一样。

“你们看，右前轮离线20公分，右后轮离线30公分，对吧。

” “这样不会扣分，但起步不往左边打方向盘，就会往右边走，导致车身压线扣100分。

” “所以上坡时先找右边的30公分，再看左后视镜找停止线。

”说完胡教练喝了一口水。

我们上车，继续起步。

可能松离合器太快，车子熄火了。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！ 我立马拉手刹。

这时候车辆离停止线一米左右。

胡教练说:“这里有2种扣分情况。

” “车辆停止后，前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分。

” “起步后，车辆后溜超过50厘米扣100分。

” “要注意啦，随意出点问题都会导致挂科。

怎么会熄火呢？继续挂空挡点火。

”胡教练很无语。

上了坡顶右转往S弯时，从门口那边开过来一辆教练车。

开车的是个长发妹子，长得那叫一个漂亮。

。

“喂，眼睛都直了，看妹子做什么?你注意看路，不要开到泥地里了。

”胡教练打趣道。

我继续练习S弯，她就开车跟在后面。

“考试的时候可不能这样，后

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