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第39章 咱这不是专车(1/3)

国庆节很快就过去了。

我再次来到驾校找到胡教练。

他才是我的教练，李教练有自己的学员要带。

“既然你在李教练那里学了打方向盘，熟悉了车辆内部结构，今天就开始练车吧。

”胡教练说。

胡教练在方向盘底下一阵操作，锁死了油门。

这样踩油门踩不下去，就不会出事。

“先调好座位和方向盘距离。

” “座位稍后仰，太垂直了腰很难受。

” “往后退座位，把双手伸直，手腕正好搭在方向盘上沿。

” “锁死，这个距离刚刚好。

” “这样你的手可以灵活转动方向盘，不影响脚抬离合器和踩刹车。

” “现在，最重要的就是踩离合器。

” “放下手刹，切换1档。

” “离合器左脚踩到底，脚跟不动，脚掌往上抬。

” “凭感觉来，当发动机的声音开始变化，车辆发生轻微震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生。

” “这时的离合器正处在半联动状态。

” 我坐在副驾驶看着他示范，这里面学问蛮大呢。

“再稍微往上抬一点点，看到没，车开始走了。

” “然后，我松脚一下松完...”胡教练示意我看他的脚。

车子猛的一顿，不动了。

“看到了吧，熄火了。

” “这个时候，1档回空档，拉手刹。

钥匙往右拧，左脚离合到底右脚踩刹车，点火成功。

” “放下手刹，空档切1档。

” “左脚半联动，右脚松刹车。

” “再抬左脚，车子往前走。

” 胡教练把车开到倒车入库的起点。

低头看了看左后视镜:“可以了，你来试试。

” 我们换了一个位置。

因为我和胡教练差不多高，双手伸直就正在方向盘上方。

胡教练则在副驾驶解说倒车入库过程。

“开始倒库的时候，我们要看左后视镜与停车线的位置关系。

” “先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满。

” “车辆以右打满的方向倒退时，看右后视镜。

” 这时车子开始后退转弯，我感觉好奇特。

“观察车身与右前库角的距离，要将这个距离保持在30公分，窄了要回方向。

” “库线的标准宽度是15公分，所以在后视镜中观察差不多是两个库线宽度。

” “车身有一半进入到库位之后，通过左右后视镜观察车身与边线的关系，当车身与边线平行的时候就要回正。

” “喂，往哪边打呢？你左右不分的吗?” “如果此时左右距离不一样，那么可以再打半圈方向调整。

” “调整的规则是通过后视镜看车尾往哪边偏，然后想象现在车头又是往哪边偏的，车头往哪偏就往哪打方向。

” “调整好车身位置之后我们就要看左后视镜与边线的关系，

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