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第439章 走别人的路，让别人无路可走(3/3)

要上路却是有些麻烦，它的外形，相比Roadster跑车，变化实在太大，说是同一款跑车，也没人信。

想上路，只能当成一款全新的跑车，重新跑一遍各种认证。

乔瑞达将设计图逐一扫描，输入电脑，通过公司内部通讯软件，传输给了马驰骋，然后把要求说了一下，剩下的问题，让他头疼去吧。

乔瑞达最近的精力，大多放在了瑞达航天上。

在他的带领下，研发团队已经完成了朱雀运载火箭一级、二级、和整流罩的生产和测试，只差择机进行整体发射测试了。

此时一个新的问题，摆在了乔瑞达的面前，那就是朱雀火箭第一次发射，要搭载什么载荷。

当然什么也不搭载，或者搭载一辆汽车什么的非卫星载荷，也是可以的，毕竟马斯克就干过这样的事儿。

只是一枚朱雀火箭的造价上亿，就算一二级回收成功，发射一次的成本也在千万人民币以上。

花这么多钱，送一些没有用的东西上太空，实在有违乔瑞达勤俭节约的作风。

想要朱雀火箭发挥作用，发射卫星无疑是最好的。

但是朱雀运载火箭，毕竟是一款全新研发的火箭，又是第一次全箭发射，安全性上无法保证。

想要对外承接商业卫星发射任务，基本没可能，谁也不会拿着造价高昂的卫星去冒险。

既然对外接不到卫星发射业务，那只能从自身需求上想办法。

那么瑞达集团和旗下各家公司，有没有用到卫星的地方呢？ 这还真有，首先瑞达汽车公司，需要一套全新的定位卫星，以提高汽车定位精度，增加自动驾驶的安全性。

如果这套定位卫星，能顺便解决车机和服务器集群的通信问题，就更好了，这样LV4级别的自动驾驶功能就可以上线了。

无人出租，无人物流车之类的新型车辆，也可以逐步投放市场。

其次，瑞达科技公司，需要一款通信卫星，为手机提供卫星打电话和发短信服务。

瑞达系列手机，靠着强大的性能，低廉的售价，已经在全球范围内打开了市场，销量十分可观。

但是竞争对手也在奋起直追，苹果公司和台积电合作，已经用DUV光刻机，造出了7nm制程的手机芯片，很可能应用在苹果公司的下一代手机上。

荷兰阿斯麦公司，也宣布基本解决了EUV光刻机量产难题，年底就会批量出货。

有了这些上游厂商的发力，相信7nm甚至5nm制程的手机处理器，很快就会出现在市场上，到时候瑞达手机的性能优势，就没有那么大了。

这种情况下，要如何保持瑞达手机的市场地位呢，差异化竞争，就是一个很不错的思路。

而增加卫星通信功能，无疑是手机差异化的极佳卖点。

再次瑞达航天公司，自身也需要一些定位和通信卫星，给自家发射的火箭和卫星，提供定位和测控服务。

尤其以后航天领域发展深入，开始进行深空探测的时候，有没有自己的深空测控网络，影响巨大。

综合以上三家公司的需求，研发一款综合定位和通信功能于一身的卫星，是最佳选择。

这样一颗要求极高的卫星，如果找国内外的卫星研发公司定制，花费巨大不说，需要的时间也很长，至少半年以上。

只看这个时间，就不是乔瑞达能够接受的。

朱雀运载火箭发射测试在即，哪里有那么长的时间，用来定制卫星。

“看来只能再次开启金手指，复制一颗卫星出来了。

也不知道二十年后的互联网上，能不能找到符合要求的卫星。

” 乔瑞达微闭双目，用意念打开系统面板，选择浏览器选项，在打开的首页上输入通信+导航词条进行搜索。

十几万条搜索结果立马跳了出来，而排在第一位的搜索结果，竟然是一则新闻“北斗五代卫星完成组网，定位加通信功能，独步全球。

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