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第179章 安置更多的劳力(2/3)

找当地人开，但暂时他们还信不过别人。

运输问题的解决，更有利于推动红砖的销路。

这些拖拉机不但可以运输红砖，以后还能运送那些牲畜。

待洪区镇出产的物品卖到更远的地方，自然会有人买汽车。

这样的话，洪区镇的运输业就会逐渐走上规模。

当前，制约运输业发展的，是蓄洪区内的土路。

遭遇雨天及之后的多天内，运输就会被阻断。

所以，待到洪区镇有了钱之后，就需要建造道路。

第二个带动的行业，就是建筑业。

蓄洪区内的灾后重建，需要大量的建筑人员。

在乡下，很多人都有简单的瓦工技术，那些技术好的大师傅，一般就是领头人。

而且，在每个行政村，都不止两三位这样的领头人。

本村有人建房时，只要和其中一位大师傅打声招呼，立马就能开工。

苏昊的打算是，待洪区镇内的重建工作基本结束，他准备召集各村干部及那些大师傅开会，鼓励他们联合起来，组成规模较大的建筑队，到城市里接活。

若是洪区镇的建筑队能走出去，不但能安置更多的劳动力，也能带动这些红砖的销量。

而且，随着这些建筑队的发展，将会带动更多的人加入，从而大幅提升这些家庭的收入。

若是这些建筑队发展良好的话，甚至能带动全县的人都纷纷组建建筑队。

说不定，未来临河县会成为建筑之县。

毕竟，临河县可是拥有八十多万人口，有着数量充足的壮劳力。

无论是运输业还是建筑业，都是前景光明的行业，而且规模庞大。

这个时候起步，还为时不晚。

接下来，苏昊还有个计划，那就是在蓄洪区内圈地建立几个工业区。

按照传统的思路，每隔四年左右就会发生一次行洪，实在是无法建厂。

若是在蓄洪区里筑起高台再在上面建厂，全靠人工，不但造价高，而且周期很长。

目前，除了那四个党建试点村组外，都开展了庄台扩建。

庄台扩建的名义，就是为了以后

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