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第386章 完了，一切都完了。(2/3)

利，简直没的说。

可正当大家忙着分享喜悦时，突然，这名员工的电脑屏幕弹出紧急提示，同时耳机里也传出刺耳的警告声。

听到声音的女员工猛然回头，培训过无数次的她再清楚不过，这是大米汽车的后台的紧急求助系统被唤醒了。

而普通的剐蹭是无法唤醒紧急求助系统，只有中高强度的车祸，超过了安全预设阈值后，才会唤醒这种被动系统。

也就是说。

有小米车主出车祸了？ 而且从后台的警报烈度上看，还是相当严重的车祸？ 好在经过大量培训的客服人员并没有慌乱，立马操作鼠标将事件向上通报后，在接到警报的不到三秒内，就开始远程呼唤车主。

“您好，这里是大米汽车客服中心，后台显示您的车辆异常，请问现在是什么情况，需要帮助吗？” “您好...” “您好？” 在连续呼叫两遍无果后，这名员工立马按照授权获取了车主的联系方式，直接拨打了过去。

可惜，连续拨打了数次后，依然无法接通。

正在这时，收到消息的客服主管也匆匆赶了过来，看到电脑上的警报后，一脸严肃道。

“现在什么情况。

” “远程协助系统无回应，车主电话也打不通...” 见状，主管毫不犹豫道。

“继续呼叫。

” 说完，主管弯下腰来，在电脑屏幕上输入自己的授权码后，立马获取了车辆的具体位置，当看到车辆的定位正处于高速上，并且处于静止状态后。

干脆果断道。

“报警，快，联系当地警方和120。

” “啊？” 员工一脸诧异，按照流程，不是要等到确认车祸，或者用户主动提出救援需求后，才能报警吗？ 可实际情况，哪能照搬工作流程。

像某些单位一样，死者注销账号，需要死者亲自到场签字？ 可正当这名员工按照定位，急忙联系当地警方和医院时，同一时间，办公区内的另一名客服人员也出现了同样的情况。

见状，当主管授权打开另一辆车的定位，看到对方的位置后，顿时人都麻了。

两辆大米汽车的定位，居然在同一个地方，距离只有几十米？ 合着两辆车一起出车

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