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第5章 伏尔加嘎斯24(2/3)

接头似的，王石打开门来到里面。

“不是会不会，是肯定会，我跟你说，只要是四只轮子的我就会，除牛车以外。

” “王哥，牛车可是两只轮子。

”林政唐补充说道。

“哈哈！”王石一拍额头。

“政唐，说说看，哪里的。

” 原来，是林政唐跟一个朋友那里打听来的，对方是个苏联领事馆，轿车坏了启动不了，都放两个月了。

“走，今天刚好是周末，咱们赚钱去。

”王石一想今天刚好是周末没事，这是最好的机会，要是发动机大修，配件都齐全，三个干个通宵把活干完，明天上班，没有配件也没事，拆下来放到配件过来，不到半天时候就可搞定，要是上班就晚上搞个通宵也行。

“走着，政唐，带你吃香喝辣的去。

” 来到目的地，对方一听三人是过来修车的，仔细搜查一番把三个放了进去。

这是一辆苏联1977-1985年产嘎斯24。

通体黑色，发动机盖两边各有一个后视镜，前面是18根条形银色的格栅为整个车型增添了一些时尚感。

伏尔加嘎斯24可以分成3代，第一代车型在1970-1977年生产；第二代车型在1977-1985年生产；第三代车型1982年-1992年生产。

其中第一代车型主要更换了钢板弹簧、全新的点火装置、拆除了引擎盖上的后视镜等；而第二代车型则换装了全新的保险杠、伸缩式的安全带、前雾灯及新的仪表台，此外前排座椅也改成了独立可调的座椅形式。

这辆第二代嘎斯24装配85马力zmz-24发动机直列水冷四缸白金点火发动机。

在上世纪50-70年代，伏尔加嘎斯在我国是名副其实的“官车”。

它的乘客名单里包括当时的国家领导人。

“泥闷真的会修吗？”白人司机一脸黄胡子看到三人这么年轻操着一口蹩脚的汉语有点不屑地问道。

“有钱就行。

”这么老古董的化油器哥们不会修，说出去丢不起这人。

“车锁匙给我。

”王石也不废话，伸手跟对方说道。

“你会开吗，不要把车给搞坏了。

”黄胡子看着王石这么年轻有点不相信厉

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