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第三日（1） 昆仑站里的包身工(3/3)

缓缓降了下去，再升上来时把老猫带了上来，它上来就踹了唐跃一脚。

“你说谁混蛋？” 老猫关上了舱门，“滴——”地一声，绿灯亮了，货舱中的气压缓缓上升，几分钟后，明光铠提醒唐跃外部环境已正常，唐跃艰难地坐起来，老猫帮他打开舱外服的出口。

唐跃从明光铠里爬出来，脱掉这身舱外服的那一秒真跟得到重生了似的。

他站在空旷的货舱里，货舱有点像一个超级大的易拉罐，四周的内壁上贴着复合材料的白色衬底，还挂着几套轻薄的橙色舱内服，货舱的内壁和地板上都有尼龙带扣，用于固定运送的货物，到时候为空间站运送补给时，那些物资就会捆在这里。

两人的头顶上还有一个舱门，那里是指令舱。

唐跃顺着墙壁上的舷梯爬上去，把舱门打开，然后钻进指令舱。

老猫在底下取出超声波探伤仪，开始检查火箭整流罩与结构上是否存在裂纹和伤痕。

指令舱的空间比货舱稍小，由于指令舱位于整座飞船的头部，所以它的内部空间是一个下大上小的锥形，布置有点像航天飞机的驾驶舱。

一侧是六个座椅，前排两个，后排四个，另一侧就是主控台，主控台上密密麻麻的按钮和液晶显示器。

但鹰号飞船的座椅布置和航天飞机又有很大的区别。

航天飞机的座椅布置与普通飞机类似，因为它是滑跑降落，可以用起落架直接降落在机场上。

而鹰号飞船是卧姿再入大气层，但降落时是垂直降落，所以乘员的座椅都是背对着机腹安置的。

在垂直状态下这么看没有任何问题，但登陆器进入大气层时，所有人都是背朝大地，面朝天空，头朝前方躺着下来的。

唐跃站在指令舱内，透过舷窗往外望，可以看到不远处的昆仑站全貌，再远就是一望无际的风沙和荒漠。

他打开电源，几秒钟后，指令舱内的所有指示灯和屏幕都亮了起来。

主控台的主屏上缓缓打出一行字: WelcometotheEagleLander.

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