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白石光把山西客户，从首都机场接到东升。

三个山西人很精明，脚一落东升，就寻家银行办了个临时账户，把拎来的八十万元现金存进去。

过去白石光没与这三个油贩子打过交道，他是通过朋友牵线挂上钩的。

刚跟他们接触时，白石光每吨开价两千五百元，山西人嫌贵，软着舌头往下压，最后双方在两千四百元的价位上成交，这也是白石光的底线价位。

不过山西人有一个附加条件，就是叫白石光在资金上给一点方便。

按时下的车板交易运作，山西人在柴油产地装罐前，要在东升跟白石光签一份合同，讲明付款方式为五五付款，即见到货后给一半资金，等回山西接到货后再付余款，行话叫终点车板割清。

山西人说眼下财力不足，倒不出足额订金，拿现金的话少点行不？白石光想现金当然好了，但不能少于二百万车板订金的一半，也就是一百万现金。

双方磨开了嘴皮子，临了在八十万订金上握了手。

油主是千文市第二炼油厂下属的劳动服务公司，对外称总厂分厂，经理大秋跟白石光和马义从前有过生意往来，都混成了熟脸，尤其是马义跟大秋，交情到了一定火候，那年大秋的老爹，从老家来北京开刀摘瘤，马义往医院送了三万块钱喂刀。

油道上也有很多约定俗成的潜规则，中间商一般不希望货主和买家直接碰面，担心被两头挤成柿饼子甩了。

白石光把山西人带到千文后，便把他们安顿在一家中档宾馆里，单独去找大秋办手续。

白石光以127

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