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重生99做汽车巨头 第57节(3/3)

旁边。

也算是梅尔根够意思了。

至于曹阳会借着这个机会跟克里斯达成什么合作的方案，这就不是梅尔根关心的了。

…… “爱德华，听说福特汽车的f150上市第一天就获得了超过三千台订单。

” “早知道我们就加快一下速度，在f150之前上市的。

” 在通用汽车内的一处咖啡厅，采购总监奥斯丁和设计总监爱德华各自拿着一杯咖啡，边喝边聊。

这段时间曹阳也有过来拜访通用汽车，奥斯丁对其中的一些故事也算是好好的了解了一番。

“我们的雪佛兰silverado和福特的f150都是华夏曹设计的，就以我的眼光来看，两款车型都是非常经典的。

” “但是它们的风格不完全一样，所以哪怕是f150先上市一两个月，也不会影响我们的silverado的销量的。

” 爱德华内心其实也是有点后悔的，但是现在肯定不能承认这一点了。

毕竟他们的silverado会比f150晚上市，主要是设计中心的责任。

“那可不一定啊。

” “这段时间丰田汽车的‘刹车门’让不少消费者重新将目光对准了美利坚企业。

” “抓住了这个机会，销量肯定可以实现一大波的增长。

” 奥斯丁作为作为采购总监，自然是希望公司的车卖的越多越好。

这样子采购部才可以更好的跟供应商谈降价。

“这个倒是有一定的道理。

” “不过整体来说，这个事情对我们来说是一件好事。

” 爱德华脸上露出一丝遗憾的表情，然后又说：“看来可以考虑让销售部那边尽快的把广告投放出去，免得让f150一家独大。

” “到时候甚至可以宣传一下，说silverado和f150的外观都是出自同一名设计师。

” “我们也好蹭一蹭福特汽车的光。

” 福特是曾经的汽车老大，在1914年的时候就凭借着经典的t型车，彻底的改变了这个世界的汽车格局。

甚至因为流水线生产方式的导入，让这个世界的工业生产模式都上了一个台阶。

后面通用汽车把福特汽车从第一的宝座上来下来了。

这么一来，双方的关系自然是比较特别的。

要不是因为有共同的敌人丰田汽车，这一次的“刹车门”，它们都不见得能够联手合作。

“福特没有把华夏曹这张牌利用好，到时候我们可以好好的用一用嘛。

” 奥斯丁的这个提议，爱德华深以为然。

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