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杨语桐手抵在前面座的椅背上,要不她人就呼上去了,得亏刚才把小桌板收起来了,没收她就得内伤了。
在最初的几声巨响过后,又有几声响声传来,车厢里面的灯全部熄灭了。
杨语桐所在的这节车厢是倒数第二节车厢,上一站是交通枢纽上了不少人,上座率差不多能达到百分之六十了。
这一下大家都发出了尖叫声,杨语桐觉得这八成是撞到什么,发生事故了。
她们这节靠后的车厢还是挺幸运的,不知道前面是什么情况,很快列车员过来紧急把车门打开。
他组织大家有序撤离,其实这会天也没黑,只是列车进站后光线不太好,车厢里面有些暗。
等杨语桐拎着行李从火车上下来时,简直不敢相信这是她一直认为最安全的出行工具。
前面残垣断壁一片狼藉,列车直接撞进了车站,有的车厢还上了站台,站台前面的候车室,车站的顶棚都塌了。
还算幸运的是车厢的厢体都还算完整,没有严重变形,里面的人应该主要是撞击时受的伤。
一些车站的工作人员先赶到了这里,想靠近受损严重的车厢,但被重物压住的车厢不是几个人能处理得了的。
里面只能听到哀嚎声一片,这真是挺惨的,不知道里面的人怎么样了。
她们这些没有大事的乘客,就在工作人员的组织下赶紧逃离了火车站,别再发生什么二次伤害。
等杨语桐站在车站外面的街头时,人还是有些懵的,不知道这一切是怎么发生的。
刚才到最后她也没感觉出来列车有明显的减速,这很难不让人联想是不是人为的。
那些就是调查局的工作了,杨语桐现在是不论打车还是坐公共交通,人都太多了,一进半会排不上啊。
杨语桐拿着她的行李箱走了两个路口,等了一个多小时,才打到一个车。
回了家之后的第一件事,拿着手机给国内的父母报平安,还有陈致,不过只能给他发个消息。
杨语桐随后用电脑浏览了相关的新闻,这个火车站居然不是头一次发生这种意外了。
在几年前也发生过类似的事件,美丽国的火车居然不是那么安全的交通工具。
因为火车不是主要交通工具,有的地方年久失修了,脱轨事件偶尔就会发生。
新闻媒体都大篇幅报道了这次事故,这还引起了一场争论,这车辆是没有安装精确控制系统的。
大部分的人认为她们的火车系统过于老旧,应该维修升级了。
可这对政府来说是一笔巨大的开支,而且这不符合资本的利益。
杨语桐上班后,报纸上也是铺天盖地的介绍这场事故的后续。
有的报纸说已经造成了三人死亡,还有的说这是谣言,仅有一个人在事故中丧生。
感恩节过后,期末考试就要到了,杨语桐任教的这门课也快讲完了。
她的期末考试也不是那么难,但绝对是有拔高的题。
这两天,杨语桐在完善她的论文,再修改一下就准备发出去了。
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