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第八章 要理解领导话外的意思 深度合作(1/3)

1995年2月9日，侯卫东拿到了沙益公路的第一笔款，一共三十万，狗背弯石场二十万，芬刚石场十万。

侯卫东付清工资以及其他杂费，还剩下六万。

侯卫东算了算，他吃了一惊，剩在交通局账面上的六十七万元就是纯利润。

侯卫东暗道：“第一桶金被我挖到了？” 2月10日，侯卫东得到朱兵副局长的内线消息：“益吴公路益杨段也要在近期启动。

” 狗背弯石场开始扩建堆料场和入场口，而其他石场都处于半停工状态。

16日，一个天气晴朗的日子，侯卫东仍然泡在石场里，传呼响起，交通局朱兵留言：“在山上等着，我很快就过来。

” 侯卫东拿到钱以后，原本想买一个最新款的摩托罗拉手机。

据说是新型的数字机，和老式模拟机相比，性能好得多。

只是这种款型的手机太贵，和一台小型碎石机差不多了，他就有些舍不得。

而且上青林山上信号不太好，买来也没有多大用处，纯粹是一个摆设，所以就仍然就用中文传呼机。

在狗背弯石场等了一会儿，见到两部车开了过来。

第一部是一台进口车，侯卫东认不出是什么牌子，只觉得外观比桑塔纳流畅，车面亮晃晃的可以当镜子。

第二部就是朱兵副局长的桑塔纳。

等到侯卫东走近，朱兵道：“曾局长来视察石场，考察益吴路的材料准备情况。

你详细介绍一下狗背弯石场的情况，尽量实事求是，曾局长要听真话。

” 与前一次开会时相比，曾昭强态度很和蔼，穿了一件灰色夹克衫，背着手，仔细察看了狗背弯石场的设施，还和蔼可亲地与正在加班干活的村民聊了一会儿天。

看完了狗背弯，又到了曾经出过事的秦大江石场。

由于沙益路结束以后，山上就没有大用户，小用户则是哪里便宜就到哪里进货。

山上的小石场如雨后春笋般冒了出来，价钱杀得太低，秦大江石场就处于半停产状态，四处都是乱蓬蓬的片石和灰尘，一架损坏了的碎石机被丢在石场下边，给人感觉很不好。

曾昭强眯着眼睛，抬头看着十来米高的开采区，半天都没有说话，四处转了转，道：“去看田大刀石场。

” 田大刀石场看上去更是触目惊心，整个石场依据山形展开，就像是一本对折的书。

开采面接近二十米，坡度也特别陡，凭肉眼看，也能看出至少在七十度以上。

朱兵介绍道：“这个石场出了安全事故，顶台上掉了一块拳头大的石块，当场就将下面的工人砸死了。

”曾昭强“哼”了一声：“你看他的管理水平，出事故是必然的，不出事才是怪事。

” 除了狗背弯等几家大型的采石场，公路沿途还有好几家人也在挖山体的盖山

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